Résumé de l'assemblée générale annuelle de la FQCQ les 16-17 et
18 juin 2006 à ville de l'Estérel.

Les délégués du Club Quad Nature étaient Marc Nadeau, directeur et Gilles Proulx, trésorier.

17 juin 06

10 1100 Atelier : Première fusion.

Témoignage du club Quad Centre-du-Québec

Claude Rault, président

Les négociations ont commencé â 7 clubs pour aboutir à une fusion de 4 clubs soit, Club VTT des Montagnes, Club Triquatout. Quadro Club l'Intersection et Quadro Club Le relais de Kingsay pour devenir le Club Quad Centre-Du-Québec.

Ils sont rendus à 1200 membres avec 600 km de sentiers hivernales et 100 km en été. Les négociations ont durées 8 mois avant de regarder le coté monétaire.

Avantage :

Coté financier : Plus grande marge de manœuvre

Meilleur répartition des actifs

Meilleur pouvoir d'achat

Sentier : Plus uniforme (signalisation, patrouille, surfaçage etc...

Ressources : Les meilleurs bénévoles de chaque club sont restés. Marketing : Plus de poids.

Inconvénients :

Subvention : Perte de subvention de 4 clubs à un seul

Droit de vote : Droit de vote limité à un seul club

FQCQ : Perte du professionnel en cours de route

Promesses non tenues

Rien a nous offrir de plus

Inquiétude : Perte du sentiments d'appartenance il a été beaucoup moins pire que prévus car ils ont impliqué leurs bénévoles avec des activités locales et surtout faire tomber les barrières des anciens clubs.

Ce qu'ils ont vécu depuis 1 an.

Marketing : Nouveau logo

Synchronisation des activités

Monter un plan de commandites sur tout le territoire

Signalisation: Inventaire

Normalisation sur le territoire Répartition des biens

Patrouille : Régionalisation des ressources Formation Épuration des patrouilleurs

Surfaçage : Régionalisions et uniformisation des opérations Dépannage en cas de bris d'équipement Achat d'une nouvelle surfaceuse

Administration :Un seul compte pour toutes les dépenses du grand club.

 

Ce qu'ils n'ont pas aime de la FQCQ

Des décisions ont été prisent sans avoir été consulté.

Le retrait du professionnel sans avoir été informe (Mme Ouellet) Personne pour la remplacer après 3 mois.

 

11H00 Atelier : Nouvelle loi 9 VHR

Mme Stéphanie Pelletier Cafman, avocate du MTQ

Il y a eu des consultations publiques en mai et juin 2005 pour finir par une commission parlementaire en mars 06. Le but était d'encadrer la pratique des VHR et la rendre plus sécuritaire. Il y a en moyenne 29 décès par année depuis 5 ans et tous en dehors des sentiers fédérés (pour les Vtt )

La loi prévois mettre en place des tables de concertations, par régions, pour monter un réseau de sentier interrégional de 10 000 km. A ces tables seront présente la FQCQ, des comités de citoyens, MRC, CLD- URLS, ATR, des groupes environnemental, UPA , MTQ et autres groupes impliqués dans le dossier. La base de ce réseau sera des droits de passage de 3 à 5 ans minimum et ce avant novembre 09. Les sentiers sur des territoires agricoles seront diminués le plus possible pour privilégier les terres publics et/ou m un ici pales.

Le FTQ embauchera un coordonnateur des VHR qui chapeautera le tout. (M Pierre Boucher pour le bureau de Cap-Santé). il est prévu un financement du MAM de

$4 000 000 pour le coût des travaux à défauts de 50%. Le coût des plaques d'immatriculation sera révisé.

Le tout devrait se faire en 4 volets.

1- Améliorer la cohabitation

    

  • Créer des amendes pour ceux qui circulent sur des terrains prives sans autorisation.
  • Interdire la modification des échappements
  • Interdiction la vente et la location pour modifier les échappements
  • Interdire les VHR trop bruyant ou polluant

Sécurité
  • I'âge minimum passe de 14 à 16 ans
  • Pour les 16 et 17 ans, il faudra un certificat d'aptitude
  • Pour les 16 et 17 ans qui conduisent présentement, ils devront suivrent ce cours car ils ne pourront plus conduirent un VHR.
  • L'obligation d'avoir la vignette pour avoir accès aux sentiers fédérés
  • Des amendes progressives pour la vitesse. (Ex : +-30km = $115, + 60km = $275)
  • La cylindrée sera limitée pour la location des VHR
  • La distance sera de 1 km maximum sur les chemins publics avec l'autorisation du gestionnaire de la route.
  • Pour les chemins forestiers le MRN va autoriser à certains endroits des aménagements pour des sentiers.

Règlement municipaux

  • Les municipalités ne seront plus obligé d'avoir l'autorisation du MTQ pour accepter des droits de passage sur le réseaux public mais le MTQ garde un droit de désaveux pour des raisons de sécurité ou autres raisons logistiques. Le coordonnateur des VHR aura un droit de regard sur ces décisions.

4- Type de recours

  • Les propriétaires seront protégés contre les recours
  • Pour les inconvénients de voisinage, une protection de 5 ans réviser après 3 ans pour les sentiers interrégionaux seulement.

Autres action de la loi

  • Une étude sociale acoustique sera faite pour évaluer I-impact du bruit sur les riverains des sentiers.
  • Il v aura une augmentation du visuel de la plaque d'immatriculation.
  • Une protection des plans d'eau sera préparer.
  • La création d'un plan de reconnaissance pour les accompagnateurs de location.
  • Il v aura une surveillance accrue dans les sentiers. Il y a une entente entre la SQ. et la FQCQ pour avoir des patrouilles spéciales recrutées par la FQCQ. ils seront plus formés.
  • De la sensibilisation sera faites auprès des municipalités dont un guide pour leurs expliquer leurs droits et devoirs envers les VHR.
  •  

Il a été demandé à Mme Pelletier-Cafman si c'était possible d'avoir des lignes directrices équivalentes dans chaque bureau du MTQ. Elle a répondu que chaque bureau était géré par des humains et cela laissait place à certaines interprétations des règlements en place. Les directeurs territoriaux et les coordonnateurs VHR devraient uniformiser les décisions.

13H00 Atelier : Plan stratégique de la FQCQ

  • Voir en annexe

14H00 Atelier : Communication avec les média

  • Voir en annexe

15H00 Assemblée générale annuelle.

  • #7.1 : Un vote pour l'acceptation de motos Enduro de façons libre et volontaire des club a été refusé à 202 votes contres 2.
    •
    • #7.2 : Un vote pour l'acceptation des VTT équipés de chenilles a été refusé à la majorité.
    • #8 : Une demande a été faite pour que le coût de la vignette vendue dans les sentiers soit à $200 au lieu de $120. Cette demande sera discutée au comité administratif de la FQCQ et sera mise à l'assemblée de 2007.
    • #8 : La loi #38 prévoie que pour que la vignette soit valide sur un VTT, le conducteur devra avoir en main son papier blanc.
    • #15 : le rapport du président et du directeur général est dans le cahier du délégué en annexe.
    • # 18 : les membres élus sont

    1. Secrétaire Steve Lavoie réélu
    2. VP Sud Est Gilles Poirier réélu
    3. 01 Bas St-Laurent Vacant
    4. 03 Québec Pierre Imbault
    5. 05Estrie Yvon Champagne
    6. 07 Outaouais Jean-Claude Lévesque réélu
    7. 09 Côte-Nord Jean-Pierre Gervais réélu
    8. 11 Gaspésie Roger Dubois réélu
    9. 11 Iles-de-la-Madeleine Daniel Renaud réélu
    10. 13 & 15 Laval/Laurentides Gilbert Moreau réélu
    Il. 17 Centre-du-Québec Serge Dussault

    • #20 : La prochaine réunion générale annuelle sera à Rimouski les 15-16 et 17 juin Fin de l'assemblée à 1 1 H30 le dimanche 18 juin.